رفتن به نوشته‌ها

باتری لیتیومی و پرینت سه بعدی


باتری لیتیوم

سال‌هاست که می‌دانیم وسایل نقلیه با موتورهای حرارتی که آلاینده‌های آلاینده تولید می‌کنند، برای محیط زیست و سیاره ما بسیار خطرناک هستند. بنابراین جای تعجب نیست که ما به طور فزاینده ای به وسایل نقلیه الکتریکی علاقه مندیم. مزیت زیست محیطی واضح است: رانندگی زیست محیطی، زیرا در این مورد هیچ انتشار CO2 به صورت محلی وجود ندارد، اما وقتی نوبت به تولید این باتری ها می رسد، موضوع کاملاً متفاوت است. در تلاشی برای حرکت به سوی آینده ای سبزتر، وزارت انرژی ایالات متحده (DOE) تقریباً 1.5 میلیون دلار کمک مالی به آزمایشگاه ملی آمپسرا و لارنس لیورمور (LLNL) ارائه کرده است. هدف بهبود عملکرد و چگالی انرژی باتری‌های لیتیومی از طریق ساخت افزودنی و اقتصادی‌تر و بادوام‌تر کردن آنهاست.

باتری های لیتیومی را می توان قلب هر خودروی الکتریکی دانست. آنها تا حد زیادی مسئول عملکرد آن هستند. اگرچه چنین باتری به عملکرد یک خودروی اکولوژیکی کمک می کند، اما همچنان دارای معایبی است، به خصوص با توجه به استخراج غیر زیست محیطی مواد اولیه، و همچنین این واقعیت که باتری لیتیومی قابل اشتعال است و نیاز به خنک کننده دارد. برای رفع حداقل برخی از این اشکالات، وزارت انرژی ایالات متحده وارد عمل شد.

هدف کاهش هزینه ها و افزایش عملکرد است (اعتبار عکس: LLNL)

مزایای باتری لیتیومی تولید شده از طریق تولید افزودنی

Ampcera یک تامین کننده نوآور برای بازار باتری لیتیومی در نظر گرفته می شود و در ارتباط با آزمایشگاه ملی لارنس لیورمور، این پروژه یکی از شش پروژه سیستم های انرژی است که برای دریافت جایزه از دفتر تولید پیشرفته DOE انتخاب شده است. تمرکز بر کاهش انتشار گازهای گلخانه ای صنعتی و در نتیجه بر تولید فناوری های انرژی پاک است. این هدف باید از طریق تولید افزودنی محقق شود، زیرا در نظر گرفته می شود که انرژی بسیار کارآمد است. با کاهش بیش از 50 درصدی هزینه‌های تولید باتری‌های لیتیومی، انتظار می‌رود که تولید مواد افزودنی بیش از 10 برابر روش‌های تولید سنتی بازدهی داشته باشد. علاوه بر این، انتظار می‌رود که تولید باتری‌های لیتیومی با چاپ سه‌بعدی، چگالی انرژی را به بیش از 450 وات ساعت بر کیلوگرم افزایش دهد و هزینه‌ها را به کمتر از 75 دلار در هر کیلووات ساعت کاهش دهد. با این حال، هیچ چیز در مورد فرآیند استفاده شده مشخص نیست.

به گفته LLNL، این شرکت به ویژه روی تولید مواد افزودنی شرط بندی می کند، زیرا این فرآیند دوستدار محیط زیست تلقی می شود و همچنین امکان پردازش ساختارهای کاتدی سه بعدی بزرگ با ظرفیت های بالا را فراهم می کند. برعکس، این بدان معناست که باتری‌های لیتیومی می‌توانند تنها در 15 دقیقه یا کمتر به شارژ سریع 80 درصدی دست یابند. یکی از سرمایه گذاران Hui Du، مدیر ارشد فناوری و یکی از بنیانگذاران Ampcera، نسبت به همکاری با LLNL خوش بین است: مشارکت بین LLNL و Ampcera توسعه و تجاری سازی فناوری تولید افزودنی فوق العاده سریع و کم هزینه برای تولید باتری های لیتیومی با کارایی بالا را تسریع خواهد کرد. پس از توسعه کاتدهای با ساختار سه بعدی، ما قصد داریم این فناوری را به طراحی آند گسترش دهیم و کاربرد آن را در باتری‌های لیتیوم فلزی حالت جامد با تراکم انرژی و توان بالاتر بیشتر بررسی کنیم.“. اگر می خواهید در مورد این پروژه زیست محیطی و نوآورانه بیشتر بدانید، کلیک کنید ICI.

نظر شما در مورد این باتری های لیتیومی چاپ سه بعدی چیست؟ نظر خود را در نظرات مقاله به اشتراک بگذارید. همه ویدیوهای ما را در کانال ما بیابید یوتیوب یا ما را دنبال کنید فیس بوک یا توییتر !





منبع

منتشر شده در اخبار پرینتر و چاپ سه بعدی