این برنامه داوطلبانه که در ماه مه توسط رئیس جمهور جو بایدن رونمایی شد، به دنبال تقویت استفاده تامین کنندگان از تولید مواد افزودنی است. AM Forward توسط سازمان غیرانتفاعی علمی و فناوری تحقیقاتی آمریکا (ASTRO America) سازماندهی شده است. دولت بایدن AM را نوآوری می داند که تولیدکنندگان آمریکایی را قادر به شکوفایی و ایجاد شغل می کند.
یک مقام دولت بایدن به رویترز گفت که این برنامه می تواند به بخش خودرو یا نیمه هادی گسترش یابد.
فناوری هایی مانند AM این توانایی را دارند که زمان تحویل قطعات و هزینه مواد را تا 90 درصد کاهش دهند و مصرف انرژی را به نصف کاهش دهند. کاخ سفید می گوید شرکت های آمریکایی به اندازه کافی از پرینت سه بعدی یا سایر فناوری های ساخت پیشرفته با کارایی بالا استفاده نمی کنند.
GE Aviation، زیمنس انرژی، Raytheon Technologies، هانیول، و لاکهید مارتین شرکت های اولیه ای بودند که تعهد کردند. سازندگان متعهد به خرید قطعات تولید شده با افزودنی از تامین کنندگان کوچکتر ایالات متحده، آموزش کارگران تامین کننده در مورد فن آوری های جدید افزودنی، ارائه کمک های فنی، و مشارکت در توسعه استانداردها و صدور گواهینامه هستند.
هدف بوئینگ و نورث روپ گرومن افزایش تعداد تامین کنندگان کوچک و متوسط است که بر سر بسته های قیمت گذاری برای محصولاتی که از AM استفاده می کنند، رقابت می کنند. بوئینگ همچنین قصد دارد ظرفیت تامین کنندگان کوچک و متوسط واجد شرایط خود را تا 30 درصد افزایش دهد و راهنمایی های فنی برای برآورده کردن شرایط صلاحیت ارائه کند.
“بحران زنجیره تامین فقط به ایجاد بنادر نیست. نیل اورینگر، مدیر عامل شرکت ASTRO America، گفت: این در مورد ساخت قطعات است – درست اینجا در کارخانه های تجاری کوچک آمریکا.
به گزارش رویترز، شرکت بوئینگ و نورث روپ گرومن در حال پیوستن به برنامه افزودنی ساخت فوروارد (AM Forward) هستند – یک مجموعه فشرده با حمایت کاخ سفید برای کمک به تامین کنندگان کوچکتر مستقر در ایالات متحده برای افزایش استفاده از چاپ سه بعدی و سایر فناوری های پیشرفته تولید.
ملیسا اورمه، معاون تولید مواد افزودنی در بوئینگ گفت: «ما می دانیم که رقابت پذیری پایگاه صنعتی ایالات متحده، از جمله بوئینگ، به توانایی طیف گسترده ای از تامین کنندگان در تولید و پس از پردازش قطعات حیاتی هوافضا متکی است.