Toot Racing نشان میدهد که قصد توقف در دوچرخههای مسابقه را ندارد، بلکه دوچرخههای جاده و دوچرخههای سنگریزه را نیز ارائه میکند.
X23 Swanigami یک دوچرخه پیست است که توسط T°Red Bikes، Toot Racing، Bianca Advanced Innovations، توسعه یافته است. Compmech و آزمایشگاه های 3DProtoLab دانشگاه پاویا در ایتالیا. به خودی خود، در حال حاضر برای حرکت سریع بهینه شده است، به ویژه به لطف مثلث جلو، طراحی شده برای داشتن یک اثر آیرودینامیکی به نام چرخش (“washout” در انگلیسی)، فرآیندی که در طراحی بال های هواپیما برای افزایش پایداری استفاده می شود.

برای اطلاعات بیشتر می توانید با وب سایت د توت ریسینگ.
در بخش مقررات، سازندگان اطمینان حاصل می کنند که ساخت آنها با قوانین اتحادیه بین المللی دوچرخه سواری (UCI) مطابقت دارد، در غیر این صورت نمی توان از آن برای رقابت بین المللی استفاده کرد. X23 Swanigami باید در سازمان ثبت شود تا توسط تیم آرژانتینی در مسابقات قهرمانی دوچرخه سواری پیست در گلاسکو استفاده شود. X23 Swanigami ممکن است در بازی های المپیک 2024 که در پاریس برگزار می شود نیز استفاده شود.
THE دوچرخه های پرینت سه بعدی بیشتر و بیشتر مکرر می شوند، از جمله مواردی که به آن کمک می کنند بازی های المپیک 2024. در اینجا یک مدل شگفت انگیز است. ساخت افزودنی نه تنها به طراحی ارگونومیک و آیرودینامیک وسیله نقلیه، بلکه در نظر گرفتن بدن دوچرخه سوار که به عنوان “دوقلو دیجیتال” دوچرخه در نظر گرفته می شود، خدمت می کند.
در المپیک 2024 چند دوچرخه با چاپ سه بعدی جزئی وجود خواهد داشت؟ نظر خود را در نظرات مقاله به اشتراک بگذارید. همه ویدیوهای ما را در کانال ما بیابید یوتیوب یا ما را دنبال کنید فیس بوک یا توییتر !
فردیناندو آئوریکیو، رومولو استانکو، جیانلوکا آلایمو و اریکا مارسون پس از اولین ارائه نمونه اولیه X23 SWANIGAMI در پارما، ایتالیا
X23 Swanigami از Scalmalloy پرینت سه بعدی ساخته خواهد شد. به گفته توت ریسینگ، این آلیاژ آلومینیوم از نسبت قدرت به وزن خوبی برخوردار است. در مورد فرمان خودرو، به صورت سه بعدی با مواد تیتانیوم یا فولاد چاپ خواهد شد. Toot Racing تولید افزودنی را انتخاب کرد زیرا به آنها اجازه می دهدهندسه نهایی و همچنین خواص مواد مورد استفاده برای دوچرخه را دقیقاً کنترل کنید“. علاوه بر این، چاپ سه بعدی به سازنده اجازه می دهد تا نمونه های اولیه را به سرعت تحویل دهد. Toot Racing گزارش داد که با راه حل Multi Jet Fusion HP قادر است نمونه اولیه X23 Swanigami را در مقیاس کامل در کمتر از 24 ساعت ارائه دهد.
با این حال، شگفتانگیزترین بخش X23 Swanigami مطمئناً طراحی آن به لطف اسکن سه بعدی است. در واقع، طراحی بدن دوچرخه سوار را در نظر می گیرد و نقش “بال” را به آن اختصاص می دهد که به وسیله نقلیه اجازه می دهد به جلو حرکت کند و فشار اتمسفر را کاهش دهد. بنابراین، هر X23 Swanigami، به گفته این دوچرخه سوار، با هدف دستیابی به بهترین عملکرد این یکی، تحت تأثیر خاصی قرار می گیرد. اسکن بدن ورزشکار به ایجاد یک شکل دوچرخه کمک می کند که وزن سه عامل موثر بر عملکرد را متعادل کند: قدرت ورزشکار، ضریب جریان هوا و راحتی سوار. “ما دوچرخه جدیدی طراحی نکردیم، ما دوچرخه سوار را طراحی کردیم“، حتی رومولو استانکو، یکی از بنیانگذاران T°Red Bikes و مدیر Bianca Advanced Innovations، که همچنین نشان می دهد که دوچرخه سواران بخشی از دوچرخه هستند، در سطح فنی، تأیید کرد.