رفتن به نوشته‌ها

زیمنس و BASF یک مفهوم RV برای Hymer « Fabbaloo


فناوری های واقعیت مجازی نقش مهمی در طراحی VisionVenture داشتند. ([Source: Siemens]

هایمر از مجموعه نرم افزار زیمنس Xcelerator و مواد جدید BASF برای طراحی مجدد خانه های موتوری استفاده می کند.

Hymer، یکی از پیشگامان تولید RV در آلمان، از جدیدترین نرم افزار، فناوری و مواد برای ایجاد وسیله نقلیه موتوری آینده استفاده می کند. این شرکت در سال 2019 همکاری با BASF را برای ایجاد خودروی مفهومی VisionVenture، تولید دسته جدیدی از RVs اعلام کرد.

یک مبتکر در بازار از سال 1956، هایمر به ندای یک صنعت در حال تغییر توجه می کند. RVing دیگر تنها راهی برای رد شدن از شهر و لذت بردن از فضای باز نیست. با وجود Wi-Fi در اطراف و بازار مسکن نامناسب برای خریداران، نسل جدیدی از مصرف کنندگان در حال تبدیل RVها به خانه هستند. انتظار می‌رود که خود بازار دارای 7 درصد افزایش نرخ رشد مرکب سالانه (CAGR) جهانی باشد و انتظار می‌رود به آن برسد 80 میلیارد دلار تا سال 2027

هدف وسیله نقلیه مفهومی Hymer شکستن قالب RV ها و ارائه نگاهی اجمالی به زندگی لوکس در جاده ها در آینده است.

کریستین بائر، رئیس هیئت مدیره هایمر، گفت: «با VisionVenture، ما در حال شکستن زمینه کاملاً جدیدی از نظر طراحی، خودکفایی و ساخت سبک هستیم. «منبع اصلی الهام‌بخش این پروژه، جامعه کمپینگ‌ها بود که با ایده‌های خلاقانه و تبدیل‌های خود به ما انگیزه جدیدی داده‌اند. از میان راه‌حل‌های نوآورانه و بسیار مشتری‌محور، ما مطمئناً در آینده‌ای نه چندان دور می‌توانیم از برخی عناصر در خودروهای تولیدی خود استفاده کنیم.»

لوکس روی چرخ

مفهوم VisionVenture با شاسی مرسدس اسپرینتر شروع می شود که فاصله بالاتری را فراهم می کند. هایمر سپس با BASF کار کرد تا مشخص کند که کدام مواد برای این وسیله نقلیه جدید چهار چرخ محرک بهتر است. این شرکت ها تصمیم گرفتند 20 ماده را انتخاب کنند که وسیله نقلیه سبک وزن و پایدارتر و در عین حال لوکس تر شود.

یکی از آن ها فناوری Chromacool BASF بود که دمای خودرو را تنظیم می کند و در مصرف انرژی کارآمد است. این ماده که سطح دما را تا 20 درجه سانتیگراد کاهش می دهد، به هایمر اجازه داد تا از رنگ سبز تیره به جای سفید و خاکستری روشن سنتی که اغلب برای RV استفاده می شود استفاده کند تا به خنک ماندن آنها کمک کند.

VisionVenture دارای یک سقف پاپ آپ است که در 60 ثانیه باز می شود. این سازه عایق مانند لانه زنبوری دارای دیوارهایی به ضخامت 7 سانتی متر است و شامل یک سیستم فتوولتائیک در سقف است. بالش‌ها و تشک‌ها از مواد مدرن ترکیب شده‌اند و به لطف اسپری ژل الاستیکوت BASF، حس فوم حافظه را فراهم می‌کنند و در عین حال خنک می‌مانند. در حالی که این وسیله نقلیه هنوز دارای مواد طبیعی مانند بامبو، چرم و چوب است، تخته سنگ Veneo BASF برای ایجاد ظاهر سنگی بدون وزن انتخاب شده است. این ماده انعطاف پذیر تنها 1 میلی متر ارتفاع دارد.

در حین عبور از زمین های ناهموار یا جاده های آسفالته، به حداقل رساندن سر و صدا برای راحتی امروزی ضروری است. Hymer و BASF برای ایجاد یک بسته نویز، لرزش، سختی (NVH) سفارشی کار کردند. این دستگاه دارای سلاسترو، پلی اورتان میکروسلولی و فشرده است که برای به حداقل رساندن لرزش و نویز در شاسی، درایو و فضای داخلی خودرو کار می کند.

یک وسیله نقلیه لوکس، البته، نیاز به پرداخت های لوکس دارد. تیم طراحی تشخیص داد که Haptex یک فضای داخلی دنج و پیچیده را ارائه می دهد. این پلی اورتان یک چرم بدلی نرم است که در بافت ها و رنگ های مختلف موجود است. در مورد نورپردازی، تیم دو چراغ آویز با دیفیوزرهای ساخته شده از Ultramid Vision را انتخاب کردند، ماده ای شفاف که مقاوم در برابر مواد شیمیایی و ضد خش است.

پرینت سه بعدی یک فناوری مدرن بود که تیم طراحی می خواست آن را در خودرو بگنجاند. بیش از 100 جزء برای چاپ سه بعدی برای هر دو قسمت داخلی و خارجی انتخاب شدند، از جمله پوشش های قوس چرخ. استفاده از آخرین مواد پرینت سه بعدی موجود، تیم را قادر می سازد تا قطعات بادوام و لاستیکی مانند را در صورت نیاز چاپ کند و همچنان این کار را با روش تولید کم هزینه انجام دهد.

با مواد انتخاب شده و مفهوم در جای خود، گام بعدی این بود که همه چیز را به کارآمدترین شکل ممکن گرد هم آورد.

بقیه را در ENGINEERING.com



منبع

منتشر شده در اخبار پرینتر و چاپ سه بعدی