رفتن به نوشته‌ها

فناوری CRP قطعات پهپاد FLYING-CAM Discovery را چاپ سه بعدی می کند


از طریق ما با همه چیزهایی که در دنیای شگفت انگیز AM اتفاق می افتد به روز باشید لینکدین انجمن.

FLYING-CAM، پیشرو جهان در طراحی و ساخت هلیکوپترهای بدون سرنشین و پیشگام خدمات حرفه ای فیلمبرداری هواپیماهای بدون سرنشین، سی امین سالگرد خود را با نمایش جهانی Discovery، جدیدترین سیستم هواپیمای بدون سرنشین خود جشن گرفت.

همکاری طولانی مدت CRP Technology با توسعه دهنده راه حل های هوابرد بدون سرنشین، برنده جایزه FLYING-CAM منجر به ساخت محفظه جعبه دنده روتور دم پهپاد دیسکاوری شد. این قطعه از مواد کامپوزیت Windform XT 2.0 به صورت سه بعدی پرینت شده است و با نسبت وزن به مقاومت خوب، آماده پرواز است.

این شرکت مستقر در بلژیک به فناوری CRP و راه حل های پیشرفته آن برای تولید افزودنی روی آورد با استفاده از فرآیند همجوشی بستر پودری (PBF) با پلیمرهای کامپوزیت تقویت شده با الیاف، به منظور تکمیل ساخت دیسکاوری.

پروژه FLYING-CAM Discovery

دیسکاوری یک هلیکوپتر تک روتور بدون سرنشین با حداکثر وزن 75 کیلوگرمی (MTOW) است که تاکنون بزرگترین و همه کاره ترین سیستم FLYING-CAM با ویژگی های استقامتی افزایش یافته است. FLYING-CAM فناوری CRP را در ساخت محفظه گیربکس روتور دم دیسکاوری، که محفظه اصلی متصل به بوم دم اصلی است، درگیر کرد.

امانوئل پروینر، موسس و مدیر عامل FLYING-CAM، گفت: «با پهپادهای بالقوه ارائه شده به بازار غیرنظامی، و علاقه به پروازهای فراتر از خط دید بصری (BVLOS)، ما احساس کردیم که زمان مناسبی برای توسعه پهپادی است که بتواند نه تنها تصاویر زیبایی را برای فیلم‌ها، نمایش‌های تلویزیونی و تبلیغات ثبت می‌کند، بلکه می‌تواند محموله‌های مختلفی را برای جمع‌آوری داده‌های لازم برای سایر برنامه‌های صنعتی حمل کند.

نتیجه ساخت «سوپر پهپاد» به نام دیسکاوری بود که کاملاً با حسگرهای پیشرفته ای که با دقت انتخاب شده بودند تا با کیفیت عالی پلت فرم برای کاربردهای مختلف از صنعت سرگرمی، امنیت داخلی، نظارت بر زمین و … سنجش از دور با دقت بالا.

برای تکمیل چنین پهپادی بی‌رقیب، FLYING-CAM باید روی یک شریک فن‌آوری توانا و به روز حساب کند که بتواند استانداردهای باکیفیت خود را در ساخت قطعات قابل اعتماد حفظ کند. به همین دلایل، FLYING-CAM راه‌حل‌های ساخت افزودنی فناوری CRP را با طیف وسیعی از مواد کامپوزیت Windform TOP-LINE با عملکرد بالا انتخاب کرد.

پرینت سه بعدی یک قطعه کاربردی

هدف از این پروژه ایجاد یک حفاظت فیزیکی و آیرودینامیکی سبک و در عین حال سفت و سخت برای محرک های روتور دم و آنتن GPS هلیکوپتر تک روتور بدون سرنشین MTOW به نام Discovery بود.

برای برآورده کردن الزامات و استانداردهای FLYING-CAM، فناوری CRP فرآیند چاپ سه بعدی را با پلیمرهای کامپوزیت تقویت‌شده با الیاف (Powder Bed Fusion – PBF؛ به‌ویژه سینتینگ لیزری انتخابی) و Windform XT 2.0 به عنوان ماده سازنده انتخاب کرد.

Windform XT 2.0 یک کامپوزیت پرینت سه بعدی مبتنی بر پلی آمید پر از فیبر کربن است که به ویژه برای کاربردهای سخت در بخش هایی مانند ورزش های موتوری، هوافضا و پهپادها مناسب است.

فناوری CRP قطعات سه بعدی را برای پهپاد FLYING-CAM Discovery چاپ می کند، یک محافظ عملکردی محرک های روتور دم با استفاده از Windform XT 2.0

این جایگزین فرمول قبلی Windform XT در Windform شد®خانواده مواد TOP-LINE برای PBF که توسط فناوری CRP ایجاد شده است، دارای بهبودهایی در خواص مکانیکی از جمله افزایش +8٪ در استحکام کششی، +22٪ در مدول کششی و افزایش +46٪ در افزایش طول در هنگام شکست.

انتخاب ماده بسیار دقیق بوده است، زیرا قطعه برای مقاومت در برابر مشکلات خاص طراحی شده است: “قطعه – اضافه شده Previnaire – برنامه ریزی شده بود که روی بوم دم بسته شود و همچنین از صفحه کربنی که به عنوان محافظ زمین روتور دم استفاده می شود پشتیبانی کند. . به همین دلیل، مقاومت خوبی در برابر استرس مورد نیاز بود.

استحکام گیره بستگی به قابلیت های مصالح ساختمانی دارد. ما Windform XT 2.0 را انتخاب کرده‌ایم زیرا به ما امکان می‌دهد تا با نسبت وزن به مقاومت خوبی به آن دست پیدا کنیم.»

خواص مکانیکی و حرارتی مواد Windform به شدت با ویژگی های فرآیند تولید چاپ سه بعدی مرتبط است. در واقع، ترکیب هر دو بخش‌های پرینت سه بعدی بی‌نظیر و با تکنولوژی بالا را تولید می‌کند که آماده استفاده هستند.

Previnaire همچنین تاکید کرد که “نوآورانه ترین جنبه در استفاده از فرآیند چاپ سه بعدی و مواد کامپوزیت ارائه شده توسط فناوری CRP، طراحی شکل آزاد است که برای اهداف آیرودینامیکی مهم است و همچنین توانایی ایجاد کانال های سیم کشی پیچیده در داخل با نقاط اتصال قوی است. در یک قطعه منحصر به فرد

فرآیند PBF و مواد Windform باعث ایجاد قطعات توخالی با جزئیات کاربردی زیادی مانند ادغام مهره های ثابت و نقاط اتصال کابل می شوند. این یک ارزش افزوده است که کاملاً با اهداف و استانداردهای ما مطابقت دارد.»

یک شریک تکنولوژیک

سیستم های FLYING-CAM در طول سالیان متمادی تغییر کرده اند تا با درخواست های بازار به روز باشند.

“در گذشته – Previnaire مشخص کرد – شما می توانستید با یک محصول به مدت 15 سال در تجارت بمانید. اکنون، هر شش ماه یکبار باید به روز رسانی کنید. به همین دلیل، ما پلتفرمی را طراحی کردیم که از سرعت فناوری پیروی می کند. برای همگام شدن با فناوری همیشه در حال تغییر در صنعت UAS، و به دست آوردن بالاترین سطوح قابلیت اطمینان، ایمنی، دقت و سازگاری برای انجام ماموریت های مختلف مانند نقشه برداری و بازرسی، ما به شرکای متکی هستیم که نه تنها ارائه می دهند. راه‌حل‌های تکنولوژیکی پیشرفته، اما پیشگامان نوآوری‌های فناوری در حداکثر سطح هستند و فناوری CRP از جمله آنهاست.

ما سال ها پیش همکاری با فناوری CRP را آغاز کردیم، برای تحقق SARAH 3.0، سیستم هوایی بدون سرنشین عمودی برخاست و فرود (VTOL) ما که اکنون با SARAH 4.0 جایگزین شده است.

فناوری CRP ساختار بدنه هوا، سیستم خنک کننده راهنمای هوا، واحد دم و اتصال باتری اصلی را چاپ کرد.

SARAH، و همچنین Discovery، یک راه حل پیشرفته “هوش هوایی بدون سرنشین” است و تنها با تسلط بر همه فن آوری ها و مهارت های موجود امکان پذیر است.

در سال 2014 FLYING-CAM برای توسعه SARAH جایزه اسکار علمی و مهندسی را دریافت کرد. در استناد آمده است، FLYING-CAM’s SARAH با پیچیدگی بی‌نظیر، عکس‌هایی را برای هلیکوپترهای سایز کامل، سیستم‌های کابلی یا سایر دستگاه‌های پشتیبانی دوربین سنتی غیرممکن می‌کند.

پروینر اظهار داشت: «ما بیگانه نیستیم زیرا 2 جایزه اسکار و 1 جایزه امی را به دست آوردیم، اما این جایزه خاص علمی ما را سرشار از غرور می کند زیرا گواهی دیگری بر رویکرد حرفه ای ما است که همیشه تلاش برای برتری است و استفاده از دانش عمومی هوانوردی و مهارت هوایی. این روش متمایز نه تنها مهندسین شرکت را به سمت قله دستاورد سوق می دهد، بلکه ما را در انتخاب شرکای تولیدی راهنمایی می کند که باید با حقایق نشان دهند که در همان طول موج ما هستند. با شروع با SARAH، همکاری ما با CRP Technology تا کنون ادامه داشته است.



منبع

منتشر شده در اخبار پرینتر و چاپ سه بعدی