همچنین تعداد زیادی لوازم جانبی دوچرخه سواری وجود دارد که می توان آنها را به صورت سه بعدی پرینت کرد، از جمله جا بطری آب، سبدها و کیف های حمل.
جهانی شدن
ما در مورد اینکه چگونه Pedego دچار اختلالات شدید زنجیره تامین شد و روشهایی را نشان دادیم که در آنها میتوان از چاپ سه بعدی برای ساخت قطعات و لوازم جانبی دوچرخه استفاده کرد. ما همچنین خریدهای قابل توجه اخیر در صنعت دوچرخه مانند KKR/Raleigh و همچنین کلاستر دوچرخه در پرتغال را پوشش داده ایم.
اکنون اعتبار مالیاتی دائمی تحقیق و توسعه (R&D) برای شرکتهایی که محصولات، فرآیندها و/یا نرمافزار جدید یا بهبودیافته را توسعه میدهند در دسترس است.
رونق دوچرخه الکترونیکی وجود دارد. این نه تنها در اروپا و آسیا، بلکه در ایالات متحده نیز رخ می دهد (البته نه به آن قوی). روندی که قبلاً شتاب می گرفت، با شیوع کووید به شدت افزایش یافت.
جای تعجب نیست که روند دوچرخه های الکترونیکی از زمان شیوع کووید به شدت افزایش یافته است. با تمام اوقات دور و قرنطینه، مردم سرگرمی های جدیدی را شروع کردند، بسیاری از آنها دوچرخه سواری کردند. و روندهای اخیر در آسیا نشان می دهد که مردم ترجیح می دهند به جای سوخت های سنتی برقی شوند. چاپ سه بعدی بخشی از جنبش دوچرخه سواری/الکتریکی بوده است.
Canyon رابطه موفقی با پرینت سه بعدی داشته است که امروزه نیز ادامه دارد.
چه برای ایجاد و آزمایش نمونه های اولیه استفاده شود و چه برای تولید نهایی، پرینت سه بعدی یک شاخص عالی است که فعالیت های واجد شرایط R&D Credit انجام می شود. شرکتهایی که این فناوری را در هر نقطهای اجرا میکنند باید استفاده از اعتبارات مالیاتی تحقیق و توسعه را در نظر بگیرند.
همه شارژ شده…
چاپ سه بعدی می تواند به افزایش اعتبار مالیاتی تحقیق و توسعه شرکت کمک کند. دستمزد کارکنان فنی ایجاد، آزمایش و بازنگری نمونه های اولیه چاپ شده سه بعدی را می توان به عنوان درصدی از زمان واجد شرایط صرف شده برای اعتبار مالیاتی تحقیق و توسعه در نظر گرفت. به طور مشابه، زمانی که به عنوان روشی برای بهبود فرآیند استفاده می شود، زمان صرف شده برای ادغام سخت افزار و نرم افزار پرینت سه بعدی به عنوان یک فعالیت واجد شرایط به حساب می آید. در نهایت، زمانی که برای مدلسازی و پیش تولید استفاده میشود، هزینههای رشتههای مصرفشده در طول فرآیند توسعه نیز ممکن است بازیابی شود.
دوچرخه سواری یک شکل قدیمی حمل و نقل، در هند نیز برقی می شود. 4 سپتامبر 2022، مقاله در نیویورک تایمز (NYT) گزینههای اقتصادی، زیستمحیطی و عملی را که موتور سیکلتهای برقی و ریکشاهای سه چرخ به مسافران در هند ارائه میدهند، برجسته کرد.
ریکشاهای خودرو برقی رنگارنگ در هند [Source: So City]
چارلز آر. گولدینگ و پریتی سولیهاوی پیشنهاد میکنند که میتوان از فناوری چاپ سه بعدی برای کمک به صنعت در حال رشد دوچرخههای الکترونیکی استفاده کرد.
کلید انتقال موفقیت آمیز به وسایل نقلیه الکتریکی، از جمله دوچرخه های الکترونیکی، سه چیز است: یکی، کاهش هزینه باتری، دو، بهبود زیرساخت های کلی برای دوچرخه پسندتر شدن و بهبود ایمنی راکب، و دسترسی بیشتر به ایستگاه های شارژ در سراسر کشور. . این کار ساده ای نیست.
پایه چاپ رزین SLA برای Bosh Kiox [Source: Ebikeprints]
به طور کلی، فروش دوچرخه های الکترونیکی بین سال های 2019 و 2021 بیش از سه برابر شد. دوچرخه های الکترونیکی اکنون برای حمل بار برای انجام امور و حمل و نقل راحت مجهز شده اند.
دوچرخه های الکترونیکی و پرینت سه بعدی
نمونه اولیه قاب دوچرخه کوهستانی آلیاژی چاپ شده سه بعدی [Source: Bike Rumor!]
اگر تا به حال نیاز به یک سواری سریع در هند داشته اید، استفاده از ریکشا خودکار در دسترس ترین و مقرون به صرفه ترین وسیله برای رفتن از نقطه A به نقطه B است. اگر این را می دانید، پس از آلودگی این وسایل حمل و نقل قلع کوچک نیز آگاه هستید. به محیط زیست آسیب برساند. به همین دلیل است که دولت هند و صنعت خودروسازی با یکدیگر همکاری می کنند تا وسایل نقلیه برقی مقرون به صرفه را برای سواران و مسافرانی مانند آنچه در زیر نشان داده شده است، بیاورند.