رفتن به نوشته‌ها

GA-ASI و Conflux برای توسعه FOHE جدید برای هواپیمای MQ-9B


از طریق ما با همه چیزهایی که در دنیای شگفت انگیز AM اتفاق می افتد به روز باشید لینکدین انجمن.

شرکت General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) با همکار قدیمی Conflux Technology بر روی طراحی و ساخت مبدل حرارتی جدید سوخت سوخت (FOHE) برای MQ-9B کار می کند. GA-ASI در حال توسعه این راه حل حرارتی پیشرفته برای هواپیماهای MQ-9B SkyGuardian و SeaGuardian خود است که از راه دور هدایت می شوند.

GA-ASI توسعه دهنده پیشرو هواپیماهای بدون سرنشین است که راه حل های مدرنی را برای عملیات نظامی، امنیتی، حکومتی، زیست محیطی و غیره توسعه می دهد. Conflux یک شرکت راه حل سیستم مدیریت حرارتی است که دفتر مرکزی آن در استرالیا استو پیشگام در تسلط بر تولید افزودنی برای کاربردهای مبدل حرارتی است. این دو شرکت از سال 2018 با هم کار کرده اند و مبدل های حرارتی را برای هوافضا توسعه می دهند.

MQ-9B SeaGuardian

استفان ایتینگ، معاون عملیات تولیدی GA-ASI گفت: «GA-ASI می‌خواهد عملکرد واحدهای فعلی ما را با به حداقل رساندن فشار دیفرانسیل در سراسر FOHE بهینه و تقویت کند. ما می خواهیم ظرفیت کلی استخراج گرما را به حداکثر برسانیم، در حالی که به دنبال فرصت هایی برای کاهش جرم و حجم FOHE هستیم.

یکی دیگر از اهداف GA-ASI، توسعه یک طرح مبدل حرارتی AM است که می تواند پرینت سه بعدی، پس پردازش و آزمایش روی میز باشد. به عنوان بخشی از این سفارش خرید اخیر، Conflux یک واحد نمونه کاملاً کاربردی تولید خواهد کرد که می تواند توسط GA-ASI آزمایش شود.

GA-ASI و Conflux برای توسعه مبدل حرارتی سوخت سوخت (FOHE) برای هواپیمای خلبانی از راه دور MQ-9B.
مبدل حرارتی نفت سوخت. منبع تصویر: راهنمای هوانوردی

ماموریت ما تغییر عملکرد مبدل حرارتی است. برای پروژه ما با GA-ASI، این به معنای جایگزین‌هایی است که بار حرارتی را حذف می‌کنند و نمایه فشرده را حفظ می‌کنند و در عین حال عملکرد را برای پاسخگویی به تقاضای سیستم بالاتر افزایش می‌دهند. هنگامی که شما در زمینه فناوری پیشرفته پیشرو هستید، برای انجام درست آن به یک تیم در سطح جهانی و چابکی نیاز دارید. این جایی است که Conflux وارد می شود.

این دو شرکت از سال 2018 بر روی چهار پروژه مختلف AM کار کرده‌اند. اخیراً، دو تیم از AM برای توسعه یک مبدل حرارتی صفحه سرد (HX) استفاده کرده‌اند که ظرفیت خنک‌کننده اضافی را برای واحد قابل تعویض خط (LRU) با اتلاف بالا فراهم می‌کند. در پلتفرم های مختلف UAS GA-ASI.



منبع

منتشر شده در اخبار پرینتر و چاپ سه بعدی