برای تکمیل نماهای جدید ارائه شده توسط وضعیت صندلی ها و نمای واضح به سمت جاده، این مخمل بر روی زمین کشیده شده است. سپس با الگوهای سه بعدی چاپ می شود تا به عنوان یک کفپوش عمل کند. تداوم بین صندلی ها و کف را می توان با یک متریال به دست آورد. چاپ سه بعدی روی این منسوجات انعطاف پذیر که به عنوان همکاری بین Stratasys و Peugeot توسعه یافته است، انقلابی است و 100٪ قابل بازیافت است.
هوسان، مدیر طراحی پژو گفت: «پژو در حال تغییر است، اما مفهوم اولیه پژو بدون تردید یک پژو باقی مانده است. “این نشان دهنده جذابیت بی انتها گربه سانان برند است و نشان می دهد که ما چقدر به آینده خودرو و احساساتی که ارائه می دهد خوش بین هستیم. روشن و پر از نور، مفهوم PEUGEOT INCEPTION تجربه فضایی رانندگی را دوباره ابداع می کند و در عین حال برخی از تفکرات ما را در کاهش بیش از 50 درصدی ردپای کربن پژو تا سال 2030 نشان می دهد. تغییر نام تجاری به تمام جنبه های طراحی، تولید و زندگی مربوط می شود. از پژو فردا طراحی بخشی جدایی ناپذیر از این تحول است.”
[Source: 3DPMN]
چاپ سه بعدی در Stellantis در حال رشد است
برندهای PSA شامل پژو، سیتروئن، DS، اوپل و واکسهال است و فعالیتهای افزودنی آن حول محور قطعات و لوازم جانبی سفارشی برای خطوط محصولات DS و پژو میچرخد. PSA همچنین یک سرمایهگذار اولیه در Divergent بود و با شرکت چاپ سه بعدی هایپرکار همکاری کرد تا روش جدیدی برای تولید انبوه خودروهای کارآمدتر با استفاده از AM ایجاد کند. Divergent استفاده کرده است (و در حال توسعه سیستم های PBF فلزی بزرگ ترین فرمت SLM Solutions (سری NXG) است.
مفهوم جدید PEUGEOT INCEPTION با پیام رسمی جدیدی که سبک گربه سانان خود را تعالی می بخشد، نوید دهنده عصر جدیدی است و چشم انداز این برند برای خودروهای الکتریکی آینده را تجسم می بخشد. این وسیله نقلیه دارای دهها فناوری نوآورانه است، از جمله کابین خلبان با پرینت سه بعدی و طراحی داخلی انقلابی با استفاده از چاپ سهبعدی نوآورانه بر روی فناوری نساجی، با همکاری بین استراتاسیس و پژو
پذیرش تولید مواد افزودنی در گروه Stellantis همچنان به رشد خود ادامه می دهد، این بار از طریق فناوری نوآورانه 3DFashion از Stratasys.
یکی از نوآوری های کلیدی برای فضای داخلی PEUGEOT INCEPTION CONCEPT از طریق پرینت سه بعدی و رویکرد مواد نوآورانه به دست آمده است. صندلی ها و کف با یک مخمل بسیار خاص، ساخته شده از 100٪ پلی استر بازیافتی، با درخشندگی بسیار فلزی پوشانده شده است تا با نور منتشر شده توسط کپسول شیشه ای بازی کند.
[Source: 3DPMN]
گروه Stellantis در سال 2021 بر اساس ادغام مرزی 50-50 بین شرکت ایتالیایی-آمریکایی Fiat Chrysler Automobiles و گروه فرانسوی PSA تشکیل شد. گروه FCA (Fiat Chrysler Automotive) خود از ادغام بین گروه ایتالیایی فیات که شامل برندهای فراری، آلفارومئو، لانچیا و ایویکو است و گروه آمریکایی کرایسلر شامل دوج و جیپ تشکیل شد. فیات اولین پذیرنده چاپ سه بعدی ایتالیا برای نمونه سازی بود و فعالیت های FCA عمدتاً در برنامه طراحی فیات برای افزودنی در کارخانه این شرکت در تورین متمرکز شده است.
اولین مانیفست طراحی پژو به رهبری ماتیاس هوسان تجسم تغییر عمده برند است. نام PEUGEOT INCEPTION CONCEPT (یا “Inceptio” در لاتین) به معنای “آغاز” است. این خلاصه جاه طلبی این مانیفست پژو برای سوق دادن راننده به بعد جدید، بین رویا و واقعیت است، که نویدبخش احساسات شدید است. جاه طلبی آن این است که بیشتر نوآوری های خود را از سال 2025 به تولید برساند.
هم جیپ و هم فیات از فناوری HP Multi Jet Fusion برای تولید سریال استفاده می کنند. جیپ میگوید که از این فناوری بهطور متوسط برای چهار تا پنج کار چاپ در هفته استفاده میکند، در حالی که فیات برای دورههای کوتاه تولید SLA و SLS به ارائهدهندگان خدمات خارجی مانند Quickparts متکی است. فراری و آلفارومئو عموماً در استفاده خود از AM بیصدا هستند، با این حال تیم فراری F1 اخیراً فاش کرده است که از AM برای واحد نیروگاه ICE خودروی مسابقهای 2022 استفاده کرده است.