رفتن به نوشته‌ها

PTC موتور جت کاملاً چاپ شده سه بعدی را در LiveWorx 2023 نشان می دهد


از طریق ما با همه چیزهایی که در دنیای شگفت انگیز AM اتفاق می افتد به روز باشید لینکدین انجمن.

PTC اولین موتور جت کاملاً سه بعدی جهان را در رویداد برتر LiveWorx 2023 خود که در تاریخ 15 تا 18 می در بوستون، ماساچوست برگزار شد، به نمایش گذاشت. موتور میکرو توربوجت با وزن تقریبی هشت پوند و چاپ شده با اینکونل، یک مجموعه منفرد و کامل شامل تمامی اجزای چرخان و ثابت است و در نرم افزار Creo CAD طراحی شده است. این بر روی یک سیستم EOS metal AM با استفاده از Inconel چاپ شد. بسیار واضح است: به طور کامل در یک مجموعه منفرد، شامل تمام اجزای چرخان و ثابت برای یکپارچگی کامل عملکردی، چاپ شد. وزن آن تقریباً 8 پوند است.

پروژه موتور جت توسط دکتر رونن بن هورین، معاون فناوری PTC و پژوهشگر ارشد در Technion – موسسه فناوری اسرائیل، و بنی کوکورل، دانشیار هوافضا در Technion طراحی شده است. این دو سال‌ها تحقیقات عمیق علمی در زمینه پیشرانه جت و تخصص مهندسی در طراحی موتورهای پیشرفته و طراحی برای تولید مواد افزودنی را گرد هم آوردند.

طراحی و چاپ یک موتور میکرو توربوجت کاملاً خود پشتیبانی، از جمله توربین 50000 دور در دقیقه، که نیازی به مونتاژ ندارد، یک پیشرفت قابل توجه در طراحی برای تولید مواد افزودنی است. به هر حال، موتور جت یکی از قوی‌ترین و پیچیده‌ترین چیزهای موجود است، بین الزامات عملکرد برای کار و پیچیدگی اجزا – که بسیاری از آنها به نوعی می‌چرخند یا حرکت می‌کنند. این پروژه نشان می‌دهد که قابلیت‌های طراحی اصلی Creo و توانایی انتقال طرح‌های پیچیده به طور مستقیم به محیط چاپ سه‌بعدی تا کجا پیش رفته است.

PTC موتور جت کاملاً چاپ شده سه بعدی را در LiveWorx 2023 نشان می دهد که توسط محققان Technion با استفاده از نرم افزار Creo طراحی شده است.
Creo 10 در 8 ژوئن عرضه می شود.

این نکته اثباتی برای ساخت افزودنی می‌تواند تأثیرات مادی بر صنعت هوافضا و نحوه تفکر ما در مورد ساخت این نوع موتورهای میکرو توربوجت داشته باشد. امروزه، این موتورها به فرآیندهای مونتاژ پیچیده بسیاری از قطعات گران قیمت نیاز دارند، که مشتریان را مستقیماً در تلاقی وابستگی های زنجیره تامین، در دسترس بودن محدود قرار می دهد و سازندگان آنها تخصص مناسب کارکنان را برای تکمیل مجموعه ها حفظ می کنند. با تولید افزودنی، هیچ فرآیند مونتاژی وجود ندارد و پتانسیل کاهش قابل توجهی تعداد قطعات مورد استفاده و ابزار مورد نیاز برای تولید وجود دارد. این امر هزینه ها را کاهش می دهد، الزامات یک چاپگر سه بعدی فلزی را کاهش می دهد و امکان تولید بر اساس تقاضا را مستقیماً در سایت مشتری باز می کند.

بسیاری از قابلیت‌های طراحی پیشرفته Creo برای مونتاژ موتور جت، از جمله طراحی سبک وزن، هندسه‌های خودپشتیبانی برای چاپ سه‌بعدی، و قابلیت همکاری با تجهیزات چاپ سه‌بعدی استفاده شد.

Creo مدل سازی شبکه پیچیده و طراحی مولد را برای کاهش مواد و وزن در حالی که همان استحکام و عملکرد طرح هایی با مواد بیشتر و وزن سنگین تر را حفظ می کند، امکان پذیر می کند. شبکه های مبتنی بر پرتو در Creo به طور خودکار طرح ها را برای چاپ پذیری بهینه می کنند. این نرم‌افزار همچنین شبکه‌های مبتنی بر فرمول را ارائه می‌دهد که می‌توانند با بررسی‌های چاپ‌پذیری و اصلاح‌کننده‌ها جفت شوند تا طراحی را برای کارایی چاپ تنظیم کنند. Creo با اکثر تجهیزات چاپ سه بعدی برای چاپ و پس پردازش سازگار است. طراحی اجزای سه بعدی در Creo برای انجام ماشینکاری سنتی برای مونتاژ دقیق بسیار مهم است. فرمت‌های مختلفی از جمله 3MF را برای ارسال مدل‌های سه بعدی به فناوری‌های مختلف چاپگر در بازار ارائه می‌کند، در حالی که به کاربران امکان می‌دهد به راحتی مدل‌های مرتبط برای عملیات ماشینکاری ایجاد کنند.

جدیدترین نسخه Creo، Creo 10، در 8 ژوئن راه اندازی می شود. شما می توانید برای یکی از سه رویداد جهانی پرتاب (آمریکای شمالی و جنوبی، اروپا، آسیا و اقیانوسیه و هند) در این آدرس ثبت نام کنید. ارتباط دادن.



منبع

منتشر شده در اخبار پرینتر و چاپ سه بعدی